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阿尔法T对比ES6 无所畏惧

德州在线 2021-05-31 11:21:08 来源: 阅读:-

在消费升级的大潮下,国人对高端智能纯电动汽车的追求更加强烈,各大车企也看出这块高地的丰厚利润,无论是轿车还是SUV,各款高端车型的市场定价基本上都过了30万大关。作为普通消费者我们还有没有机会选择一款低价高端的纯电车型呢?千呼万唤中,ARCFOX 极狐 阿尔法T在众多品牌中脱颖而出,给了我们肯定的答案。阿尔法T这一款价格定位在20万+的高端智能纯电SUV是ARCFOX 极狐厚积薄发历时四载推出的首款高端量产车型,就是它与定价在30万+的ES6来对比都毫不逊色。

作为纯电汽车的核心数据之一就是在满电情况下的续航能力,针对广大车友普遍关注的续航焦虑问题,这一核心数据的表现能够直接展现各厂商的综合实力,在这方面阿尔法T的表现要高于ES6,两者在满电情况下的里程续航分别是653KM和610KM,这种略微的优势在价格相差这么大的情况下表现是相当的优秀的。阿尔法T的超长续航除了因为选用国际知名品牌SKI的高能量密度电芯,也不乏容量高达93.6kW·h的动力电池的功劳,以及高效的能量回收系统、 0.271Cd的超跑级风阻、7.0‰的超低轮胎滚动阻力和低拖滞行驶系统等等各种细节上的完美配合。在此基础上降低整车的电耗调整系数,使综合后的使用成本降低到1KM在8分钱左右,大大缓解用户在使用纯电动车时的续航里程焦虑。

在内饰及科技感上,两者的对比就相对明显一些,虽然两者都同时取消了大量的物理按键,但是ES6是将车辆大部分的配置功能集成到中央的这款11.3英寸的多媒体显示屏上,可以简单地理解为在中控这里放了个大的平板电脑,这设计可谓简单粗暴了点。

阿尔法T这边则是突破了思维的局限性,整个设计非常的精致,尤为显眼的是中控台的这块20.3英寸的4K宽屏,配合上清新脱俗的UI设计和PPI高达192、3840*720的分辨率,真正实现了视网膜级的显示效果。另外还支持分屏显示,这一点对于副驾驶非常友好,可以在不影响驾驶员驾驶的情况下,享受娱乐互联的乐趣。还支持三屏+HUD融合ADAS信息构建出多屏化信息交互,使得科技感十足。


两款车的驾驶辅助系统也有所区别,ES6方面配备的是NIO Pilot自动驾驶辅助系统,除开常规的驾驶辅助,类似于自动驾驶、变道辅助等功能,就需要用户额外掏钱选装。而阿尔法T所配备的是α-Pilot高级驾驶辅助系统,不仅是博世最新一代的驾驶辅助系统,除了常规的L2级别的辅助功能,还新增加了60—130KM/h的时速范围内的自动变道功能,同时还有独特的前方220米内的紧急避撞功能和前后双向横穿预警功能,加上配备的拥堵模式,可以说是真正做到了科技与实用并存,安全舒适的解放双脚。


综上所述,当下还没有一款无论是性价比还是质价比都如此高的纯电动车型,阿尔法T的出现可谓弥补了低价高端纯电领域的空白,真正做到了续航、智能、经济、安全、科技感等多方面引领市场的局面,无论是在日常出行和长短途旅行,阿尔法T都可以完全胜任,如果你有这方面的需求,请亲身体验一番吧,想来会满足你的要求。



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